5月29日，據(jù)中國日報報道，我國計劃投入約60億元用于全固態(tài)電池的研發(fā)工作，寧德時代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍新能源和吉利六家企業(yè)或?qū)@得政府的基礎(chǔ)研發(fā)支持。這一項目旨在鼓勵有條件的企業(yè)對全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)進行深入研發(fā)，經(jīng)過嚴格篩選后，項目被細分為七大子項目，專注于聚合物和硫化物等多種技術(shù)路徑的探索。

據(jù)悉，多家參與該項目的企業(yè)均表示，其在答辯環(huán)節(jié)表現(xiàn)優(yōu)秀，有望獲得研發(fā)支持。全固態(tài)電池因其潛在的高能量密度、出色的安全性和低成本等優(yōu)勢，被國際視為下一代新能源動力電池的重要發(fā)展方向。各國都在加大對該顛覆性技術(shù)的投入力度，以期取得突破。黑色橡膠墊圈

行業(yè)專家指出，此次政府投入數(shù)十億元的研發(fā)資金，不僅將直接推動全固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)進展，還將引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的積極投入，形成“鯰魚效應(yīng)”，帶動整個市場的快速發(fā)展。預(yù)計這一項目將帶動萬億級別的市場規(guī)模，為全球綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展提供新的動力。新能源壓縮機橡膠密封墊材質(zhì)

自4月以來，國內(nèi)全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程明顯加速，多家企業(yè)紛紛宣布其研發(fā)進展和量產(chǎn)時間表。中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所在硫化物電解質(zhì)研究方面取得新突破，計劃于2026年實現(xiàn)硫化物全固態(tài)電池的批量化生產(chǎn)。廣汽集團也推出了全固態(tài)電池技術(shù)，并預(yù)計將于2026年搭載于昊鉑車型。同時，寧德時代和上汽集團等企業(yè)也積極布局全固態(tài)電池的研發(fā)和生產(chǎn)，計劃在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。進口橡膠密封圈