1、硫化體系，總的來說，提高交聯(lián)密度可以改善硫化膠的耐油性。

在氧化燃油中，用過氧化物或半有效硫化體系硫化的丁晴橡膠，比硫磺硫化的耐油性好。

過氧化物硫化體系硫化的丁晴橡膠，在40度穩(wěn)定性最好，在125度的氧化燃油中則不理想。

而用氧化鎘和給硫體系統(tǒng)硫化的丁晴橡膠，在125度的氧化燃油中耐長期熱老化性能較好。

2、填充體系和增塑劑，增加碳黑和白碳黑可以提高耐油性軟化劑應(yīng)該選用不易被油類抽出的軟化劑。

最好選用低分子聚合物，如低分子聚乙烯，氧化聚乙烯，聚酯類增塑劑和液體橡膠等。極性大，分子量大的軟化劑或增塑劑，對(duì)耐油性有利。

3、防老劑，主要是填加不易被抽出的防老劑。